Etude pour la création d’une liaison souterraine HTB 225 kV de 9 000 m entre les postes sources QUATRE SEIGNEURS et SAUMADE à Montpellier (34)

Domaines de compétences

  • Electricité
  • VRD

Points techniques

  •  Liaison HTB 225 kV entre 2 postes sources
  •  Passage en sous oeuvre (Forage dirigé, microtunnelier) de cours d’eau et d’ouvrages d’art
  • Contraintes thermiques
  • 9 000 m de tranchées en milieu péri-urbain

Maître d’ouvrage RTE
Maître d’Œuvre EPI (Mandataire) – BIR –
SOGEFRA
Type d’ouvrage Réseaux

0K€
Montant des prestations

CONTRAINTES POUR LA RÉALISATION DES TRAVAUX : Détermination de l’emplacement du réseau RTE

Pour déterminer l’emplacement du réseau RTE, il est nécessaire de prendre en compte :

  • L’impact des réseaux existants et projetés en soussol (consultation des concessionnaires par DT)
  • Les relevés sur site pour identifier l’environnement des travaux
  • L’évolution de la voirie en intégrant les futurs projets de tramways
  • Les contraintes liées au dimensionnement thermique de la canalisation projetée à l’approche des canalisations existantes

MISSION EPI :

La mission d’EPI consistait à :

  • Etudier le tracé
  • Valider le cheminement avec les collectivités
  • Piloter son cotraitant pour les relevés topographiques
  • Établir les rendus d’étude

Maîtrise d’OEuvre conception de la liaison souterraine pour le maillage du réseau électrique sur Montpellier (34).

Dans le cadre du marché Etude avec RTE pour la création de liaisons souterraines en France, EPI a
été missionné sur ce projet pour :

  • Présenter le tracé aux acteurs locaux et obtenir leurs accords
  • Établir le cheminement exact de la liaison souterraine, en fonction de l’environnement,
    de la nature du sous-sol et des aménagements futurs
  • Remettre un dossier d’étude complet à RTE permettant de réaliser les travaux

Présentation du tracé :L’esquisse transmise par RTE proposait de faire cheminer la liaison HTB 225 kV sur des voies communales et départementales. EPI a présenté et validé ce parcours avec l’ensemble des intervenants liés au projet. Plusieurs points sensibles ont été identifiés et ont du être intégrés dans l’étude pour le cheminement des futures canalisations,
tels que :

  • Travaux projetés d’élargissement de voies sur
    une route départementale (RD65)
  • Travaux projetés de pose de canalisations des eaux usées
  • Travaux projetés d’une ligne de tramway
  • Passage en sous-oeuvre pour la traversée d’une voie départementale et d’un pont
  • Traversée de cours d’eau (la Gironde et la Lavette)

Plan

Sortie poste source

Définition du cheminement :

Un relevé topographique a été réalisé sur l’ensemble du tracé du réseau projeté. Parallèlement, des demandes de travaux (DT) ont été envoyées aux concessionnaires présents sur les communes pour connaître la position de leur réseau. Pour confirmer et compléter ces informations, des
relevés sur site ont été effectués (levée de tampons pour les relevés des fils d’eau des canalisations d’eau pluviale et des conduites multitubulaires de téléphonie). La compilation des plans topographiques, des relevés sur site et des retours de DT ont permis de positionner avec exactitude la liaison RTE sous 3 dimensions. Le dimensionnement thermique de la canalisation projetée a également été pris en compte pour déterminer le mode de pose du réseau, la profondeur
acceptable et le positionnement par rapport aux réseaux électriques existants (HTA et HTB) et
aux réseaux d’eau chaude.

Dossier d’étude :

Un rapport d’étude a été remis à RTE en indiquant pour chacune des zones de chantier :

  • Les prescriptions liées aux intervenants concernés par les futurs travaux
  • Les contraintes ou risques liés à l’environnement de chantier
  • Le cheminement proposé

En complément, un rapport photographique indique la position projetée de la liaison souterraine
sur l’ensemble du tracé. Les plans suivants ont été réalisés par EPI :

  • Plans de situation et plan d’ensemble
  • Plans parcellaires
  • Plans statistiques au format 1/200ème
  • Profil en long